DETROIT - Ford Motor Co. no tiene planes inmediatos para perseguir a General Motors, Nissan y Tesla en la carrera de la gama de coches eléctricos.
Kevin Layden, director de programas de electrificación e ingeniería de Ford, dijo que el rango de 100 millas que viene este otoño en el Focus Electric 2017 - a partir de 76 millas del modelo 2016 - es distancia suficiente para cubrir el trayecto diario de la mayoría de los conductores.
Durante la realización del Congreso Mundial SAE la semana pasada, Layden dijo que mantener la autonomía del vehículo a 100 millas ayudará a limitar el peso y el costo del vehículo. El rango de distancia más bajo permite el uso de una batería más pequeña, más ligera y menos costosa, dijo.
Sin embargo, durante un panel de discusión la semana pasada sobre el futuro de los coches eléctricos, varios oradores dijeron que se necesita un alcance de al menos 200 millas para aliviar la ansiedad de autonomía de los consumidores acerca de los coches que funcionan con baterías.
"Creo que con el lanzamiento del Focus Electric a 100 millas se va a satisfacer a una gran parte de la población", dijo Layden. "Va a ser muy adquirible y será un paso adelante respecto a donde estamos ahora."
Este otoño, GM lanzará el Chevrolet Bolt, un coche eléctrico compacto que GM dice que alcanzará por lo menos 200 millas con una sola carga, mientras que Tesla está prometiendo su Modelo 3 sedán compacto que será capaz de rodar 215 millas con una carga. Nissan planea lanzar un nuevo diseño del Leaf en el 2018 con una promesa de rango de 200 millas.
En diciembre, Ford ha comprometido $ 4.5 mil millones para rejuvenecer su línea de vehículos electrificados.
Fuente: autonews.com